Aceste semafoare din Europa nu s-au topit din cauza valului de căldură din iunie 2026

În timp ce Europa se confrunta cu temperaturi record la sfârșitul lunii iunie 2026, utilizatorii rețelelor sociale au distribuit videoclipuri în care se pretindea că se vedeau semafoare din Italia și Germania care se presupunea că s-ar fi topit din cauza căldurii extreme. Însă acest lucru este fals. În ambele cazuri, semafoarele fuseseră avariate de incendii cu mult înainte și fără nicio legătură cu valul de căldură.

„Căldura sufocantă topește semafoarele în întreaga Europă. Temperaturile au depășit 40°C în Germania, Italia, Spania și Franța. Semafoarele din plastic se deformează, iar drumurile se înmoaie, crapă și chiar se fisurează sub efectul valului persistent de căldură”, spune această postare de pe Facebook a platformei de știri stiripesurse.ro, publicată pe 28 iunie 2026 și distribuită de peste 200 de ori de atunci. Postarea conține un videoclip cu două scene, fiecare prezentând un semafor deformat diferit.

Clipurile care arată semafoarele topite au fost incluse și într-un reportaj publicat pe Instagram de postul de televiziune Kanal D, care conține, de asemenea, imagini cu ministrul francez al Sănătății vorbind despre decesele cauzate de caniculă, alături de fragmente din reportaje despre valul de căldură din Franța, care par a fi materiale de difuzare autentice. De asemenea, include un clip în care se văd oameni cumpărând aparate portabile de răcire. AFP nu a putut verifica în mod independent originea acestor imagini, dar a găsit reportaje similare privind creșterea cererii pentru astfel de produse în timpul valurilor de căldură (link arhivat aici).

Postări similare pot fi găsite aici sau aici.

Videoclipurile au fost distribuite și în alte limbi, inclusiv în engleză, germană, poloneză, turcă sau arabă.

Image
Capturi de ecran dintr-una dintre postările false de pe Facebook, publicată pe 2 iulie 2026. Marcajele roșii au fost adăugate de AFP

Videoclipul a circulat pe internet în timp ce Europa se afla în continuare sub efectul unui val de căldură. În luna iunie, Europa a fost lovită de un val de căldură, înregistrându-se temperaturi record în multe părți ale continentului, iar oamenii de știință au afirmat că o căldură atât de intensă la începutul verii ar fi fost „practic imposibilă” fără schimbările climatice.

O analiză AFP a arătat că zonele din Europa în care trăiesc 410 milioane de oameni au înregistrat temperaturi de peste 35 °C cel puțin o dată în timpul valului de căldură din perioada 15-30 iunie, ceea ce reprezintă mai mult de două treimi din populație.

Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, canicula a fost asociată cu peste 1.300 de decese în plus pe întreg continentul, începând cu 21 iunie.

La sfârșitul lunii iunie 2026, temperaturile de peste 35 °C au afectat aproape întreaga populație a Franței metropolitane și mai mult de trei sferturi din populațiile Spaniei și Italiei. Recordurile istorice de temperatură au fost, de asemenea, depășite în Germania, Polonia, Slovacia, Republica Cehă și Ungaria, precum și pentru luna iunie în Regatul Unit și Elveția.

Cu toate acestea, videoclipurile care circulă online și despre care se susține că ar arăta efectele valului de căldură nu au nicio legătură cu acesta.

Semafor din Italia avariat de un incendiu la o mașină

Semaforul care apare în videoclipul viral, care se presupune că a fost filmat în Italia, nu s-a topit din cauza căldurii. Acesta a fost avariat în urma unui incendiu care a izbucnit la o mașină parcată lângă el.

O căutare inversă a imaginilor din cadrele cheie ale clipului a arătat că acesta a fost postat pentru prima dată pe 24 iunie de un cont de Facebook numit Johnny Bottini, cu legenda: „E atât de cald în Verona încât semafoarele au început să se topească” (link arhivat aici).

Ulterior, Bottini a distribuit pe contul său mai multe articole în limba italiană (aici și aici), explicând că „videoclipul a început ca o glumă pe rețelele sociale, dar a fost ulterior redistribuit ca și cum ar fi fost real, acumulând mii de vizualizări” (linkuri arhivate aici și aici).

Articolele explicau că pagubele nu au fost cauzate de căldura vremii, ci „de un incendiu care izbucnise cu câteva zile în urmă într-o mașină din apropiere, flăcările ajungând la semafor și provocând pagube semnificative”.

Un site de știri italian a relatat, de asemenea, pe 23 iunie 2026 că o mașină a luat foc lângă un semafor de pe Via 26 Aprile, în zona Logagnano din Italia (link arhivat aici).

Image
Captură de ecran de pe site-ul Il Baco da Seta, realizată pe 30 iunie 2026

Cu ajutorul Google Maps, locația incendiului poate fi identificată și corelată cu videoclipul care circulă pe internet, confirmând faptul că pagubele au fost cauzate de incendiu, nu de căldură (link arhivat aici).

Image
O comparație între o captură de ecran din videoclip (dreapta), o captură de ecran din Google Maps (centru) și o fotografie a incendiului care a izbucnit pe Via 26 Apreli (stânga), cu marcaje adăugate pentru a evidenția elementele corespunzătoare

Autorul original al videoclipului a precizat, de asemenea, în repetate rânduri în secțiunea de comentarii că acesta fusese postat în glumă.

Semafor din Berlin avariat de un incendiu în 2025

Folosind geolocalizarea, AFP a stabilit că videoclipul cu semaforul avariat din Germania, care apare în postările virale de pe rețelele sociale, a fost filmat la intersecția dintre Stralauer Allee, Markgrafendamm, Alt-Stralau și Elsenbrücke (link arhivat aici) din cartierul Friedrichshain-Kreuzberg din Berlin. Acest lucru a fost verificat prin compararea clădirilor vizibile în fundalul videoclipului.

Chiar în spatele semaforului se află clubul de noapte Renate (arhivat aici), unde a izbucnit un incendiu în noaptea de 19 iunie 2025. Rapoartele mass-media au arătat că incendiul a afectat în principal zona exterioară a clubului, cunoscută sub numele de „Renate Garden”. Incendiul a avariat biciclete, un stâlp publicitar și semafoarele din fața clubului.

BerlinLive a relatat, de asemenea, despre incendiu într-un Reel de pe Instagram publicat pe 19 iunie 2025 (link arhivat aici). Imaginile arată amploarea pagubelor, inclusiv semaforul avariat. Deteriorarea semaforului prezentată în Reel corespunde în mare măsură cu cea observată în videoclipul care circulă online.

Ca răspuns la o solicitare a AFP, Infrasignal a confirmat în scris, pe 29 iunie 2026, că pagubele suferite de semafor au fost într-adevăr cauzate de incendiul din anul precedent.

Un purtător de cuvânt al companiei, care este responsabilă, în numele orașului Berlin, de construirea și întreținerea sistemelor de semaforizare din capitală, a declarat, referitor la afirmația care circulă: „Nu avem cunoștință de niciun caz în care capetele semaforelor să fi suferit acest tip de avarie la 40 °C.”

Un angajat al Infrasignal a fotografiat semaforul avariat pe 29 aprilie 2026, cu câteva luni înainte de valul de căldură din Berlin. Compania a pus fotografia la dispoziția AFP.

Image
Fotografie cu semaforul avariat: 29 aprilie 2026 (Infrasignal) (Marcel Bergert)

La câteva zile după valul de căldură, pe 30 iunie 2026, AFP a vizitat intersecția din Berlin-Friedrichshain și a realizat propriile fotografii. La momentul respectiv, AFP nu a găsit în acea locație niciun semafor a cărui carcasă să pară topită. În schimb, acolo se afla doar un semafor temporar intact, aparținând companiei de închiriere de echipamente de construcții și logistică Zeppelin Rental, identificabil printr-un autocolant al companiei aplicat pe semnal. Potrivit Zeppelin, semaforul temporar a fost, de asemenea, avariat în incendiu și înlocuit a doua zi.

Image
Fotografii cu semaforul provizoriu de la intersecția din Berlin-Friedrichshain: 30 iunie 2026 (Judith KANTNER)

Conform unei declarații scrise a companiei Zeppelin Rental, datată 1 iulie 2026, semaforul temporar este instalat încă din februarie 2024 din cauza lucrărilor de construcție în curs. Infrasignal a precizat, de asemenea, că traficul la această intersecție este gestionat de un sistem temporar de semaforizare de mai mulți ani.

Carcasele semafoarelor nu se topesc la 40 °C

Potrivit purtătorului de cuvânt al Infrasignal, semafoarele sunt fabricate din plastic solid. Conform Swarco, un producător de semafoare, carcasele sunt, în general, realizate din materiale durabile, precum policarbonatul sau aluminiul. Cu toate acestea, punctele de topire ale ambelor materiale sunt cu mult peste 40 °C. Aluminiul se topește la aproximativ 660 °C, în timp ce policarbonatul devine maleabil abia la aproximativ 220 °C.

Prin urmare, nu este posibil ca o caniculă cu temperaturi de puțin peste 40 °C să fi deformat carcasa semaforului prezentată în postarea care circulă pe internet. Un incendiu, însă, care poate atinge temperaturi de câteva sute de grade Celsius, este pe deplin capabil să provoace acest tip de daune.

Deși valul de căldură din iunie 2026 de la Berlin nu a provocat topirea carcasei semaforului din videoclip, acesta a dus la numeroase probleme de infrastructură în toată Germania. Presa a raportat întreruperi ale serviciilor feroviare, fisuri în suprafața autostrăzilor și defecțiuni reale ale semafoarelor în Berlin.

Există un conținut pe care ai vrea ca AFP să îl verifice?

Contactează-ne